Boxmanufaktur Leerkabinen
GFK-Kabinen & Aluminiumkabinen für Expeditionsmobile
Jede Boxmanufaktur Leerkabine fertigen wir indiviuell nach ihren Anforderungen und passend für ihr Basisfahrzeug.
Da wir die Sandwichplatten für unsere Kabinen selbst fertigen, sind wir in der Lage GFK – Profile für Klappen und Türen oder Metallrahmen im Boden einzulaminieren. Das erhöht die Stabilität und minimiert die Aufbauhöhe. Verstärkungen für Heckträger, Markisen, Bodenschienen oder Sitzsysteme mit Gurt können ebenfalls bereits beim Pressen der Sandwichplatten berücksichtigt werden.
Für eine gesteigerte Verwindungssteifigkeit, empfehlen wir einige Innenwände und Möbelbauteile ebenfalls aus Sandwichplatten zu erstellen.
Den Zwischenrahmen planen und fertigen wir auf Wunsch gleich mit.
Maßgefertigte Unterflurstaukästen aus GFK oder Edelstahl, Dachträger und Heckliftlösungen runden das Gesamtbild des Fahrzeugs ab und schaffen zusätzlichen Stauraum.
Boxmanufaktur
Kabinentypen
Alle Boxmanufaktur Kabinen sind für den Offrad- und Geländeeinsatz entwickelt worden und eignen sich daher perfekt als Wohnkabine für Expeditionsmobile, Allradfahrzeuge, Fernreisemobile, Offroadfahrzeuge und Weltreisemobile aller Gewichtsklassen wie z.B.
- Fahrzeuge über 7,5 t zGG:
Mercedes-Benz Arocs, Atego, Axor, NG, SK, Rundhauber, Unimog, Iveco 90-16, 120-23, Iveco ML/ Eurocargo, Excap Alpha, Steyr 12M18. MAN KAT, MAN TGM, MAN TGS, uvm. - Fahrzeuge bis 7,5 t zGG:
Mercedes-Benz Sprinter und Unimog U1300, Iveco Daily, MAN TGE, Ford Transit, uvm. - Pick-up und Geländewagen:
Mercedes-Benz G, Ford Ranger, Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, Land Rover Defender, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max, usw.
Pure-Line Box
Die neue Boxmanufaktur–Leerkabine Pure-Line Box bietet Ihnen bewährte Boxmanufaktur Qualität mit einer durchdachten Grundausstattung, sowie unverschämt kurzen Lieferzeiten. Um diese außergewöhnlich kurze Lieferzeit zu gewährleisten, ist die Pure-Line Box nur in der beschriebenen Konfiguration und mit den angebotenen Optionen erhältlich.
Pure-Line Box Grundausstattung
- Wandstärke 57-59 mm
- GFK Deckschicht innen und außen
- Kältebrückenfreie Bodengruppe – 90 mm Schaumkern
- Kältebrückenfreie Wände und Dach – 55 mm Schaumkern
- Integrierte Verstärkungen aus Aluminiumrohr im Boden zur Anbindung an den Zwischenrahmen
- 4 mm starke, umlaufende Aluminium Eckprofile + Eckkalotten | 45° abgewinkelt
- 2 mm starke, umlaufende Aluminium Eckprofile in der Kabine
- Ein Ausschnitt für eine Türe oder eine Stauraumklappe
Pure-Line Box Optionen
- Länge bis 6200 mm • Breite bis 2550 mm • Höhe bis 2500 mm
- GFK Deckschicht 1 mm oder 2mm
- Front oder Heckschräge | 45°
- Vorbereitung für eine Fußbodenheizung
- Aluminiumstreifen in den Wänden und Decke zur einfachen und sicheren Möbelmontage
Nur 12 Wochen Lieferzeit, nach Zeichnungsfreigabe
Individual Box
Unsere Base Box oder Light Box erfüllen nicht ihre Anforderungen? Die Individual Box bietet ihnen freie Auswahl bei Deckschichten, Wandstärken, Formgebung, Maßen usw. Mehr Individualität geht nicht.
- Länge | Breite | Höhe frei wählbar
- Wandstärke 59 – 61 mm
- Aluminiumverstärkte, kältebrückenfreie Bodengruppe 67 – 97 mm
- 1 – 3 mm GFK Deckschichten
- Flächenbündig integrierte Boxmanufaktur Eingangstür
- 4 mm starke, umlaufende Aluminium Eckprofile – 45° abgewinkelt
- 4 mm Aluminium Eckkalotten – 45° abgewinkelt
- 2 mm starke, umlaufende Aluminium Eckprofile in der Kabine
Light Box
Ultra leichte GFK-Deckschichten und eine Wandstärke ab 42 mm machen die Light Box zur ersten Wahl für Expeditionsmobile auf Basis von z.B. Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily oder Unimog U 1300.
- Länge | Breite | Höhe frei wählbar
- Wandstärke 42 – 57 mm
- Aluminiumverstärkte, kältebrückenfreie Bodengruppe 66 mm
- 1 mm GFK Deckschicht außen und innen
- Flächenbündig integrierte Boxmanufaktur Eingangstür
- 2,5 mm starke, umlaufende Aluminium Eckprofile – 45° abgewinkelt
- 2,5 mm Aluminium Eckkalotten – 45° abgewinkelt
Leerkabinen Optionen
- Ausschnitte für Fenster, Klappen & Türen
- Einbau von KCT, Outbound oder Seitz Fenstern & Dachluken
- Integrierte Boxmanufaktur Eingangstür
- Integrierte Boxmanufaktur Panorama- und Stauraumklappen
- Frontschräge, Heckschräge, Alkoven
- Durchstieg zum Fahrerhaus inklusive Neoprenbalg
- Integrierter tiefer Einstieg | Coupé Einstieg
- Innenwände aus GFK-Sandwichplatten
- Verstärkungen für die Möbelmontage
- Verstärkungen für Heckträger oder Airlineschienen
- Integrierte Leerrohre
- Integrierte LED Beleuchtung für innen und außen
- Integrierte Fußbodenheizung
- Und vieles mehr
Boxmanufaktur Kabinen Details
Die Details machen bekanntlich den Unterschied. Aber was macht die Boxmanufaktur Kabinen so besonders gut? Was unterscheidet die Boxmanufaktur Kabinen von anderen?
GFK oder Aluminium?
Für den Bau ihrer Boxmanufaktur Leerkabine verwenden wir ausschließlich individuell gefertigte Sandwichplatten aus eigener Produktion. Das ermöglicht uns nahezu unbegrenzte Möglichkeiten bei der Umsetzung ihrer Wünsche und persönlichen Anforderungen. Von ultra dünn und leicht bis extra stark kommen je nach Anforderung an Gewicht und Robustheit unterschiedliche GFK-Laminate oder auch 1,2mm Aluminium zum Einsatz.
Einlagen & Verstärkungen
Für eine einfache und sichere Montage z.B. von Möbeln, Markisen oder Airlineschienen können partiell Verstärkungen hinter den Laminaten eingepresst werden.
Integrierte Verstärkungsrahmen in der Heckwand ermöglichen eine einfache Befestigung von Fahrradträgern und leichten Reserveradhaltern.
In der Bodenplatte kann optional eine Fußbodenheizung vorbereitet/ integriert werden.
Ultra Stabil
Aufwendig verschachtelte Eckverbindungen sorgen mit maximaler Klebeoberfläche für eine enorme Stabilität ihrer Boxmanufaktur Kabine. Die 4 mm starken Aluminiumprofile und die zusätzlichen Eckkalotten, ebenfalls aus 4 mm Aluminium, fassen die Kabine rundherum ein und erhöhen die Stabilität der Kabine nochmal deutlich. Gleichzeitig schützen die 45° abgeschrägten Aluminiumprofile die Kabine z.B. gegen Äste.
Optionen außen
Durchstieg zum Fahrerhaus
inklusive Neoprenbalg
Einbau von Fenster, Dachluken und Klappen von KCT, Outbound, Dometic und anderen Herstellern
Ausschnitte für
Fenster, Klappen & Türen
Frontschräge, Heckschräge, Alkoven
Reserveradhalter mit Galgen
Integrierte Boxmanufaktur Stauraumklappe
Integrierte Boxmanufaktur Panoramaklappe
Dachreling
Individuelle Einstiegslösungen
Integrierte Boxmanufaktur Eingangstür
Optionen innen
Integrierte Leerrohre
Integrierte LED Beleuchtung
Integrierte Verstärkungen für die Möbelmontage
Verstärkungen für z.B. Heckträger, Airlineschienen oder Markisen
Innenwände aus GFK-Sandwichplatten
Optional mit Heizfunktion
Integrierte Fußbodenheizung
Boxmanufaktur Klappen & Türen
Unsere Klappen und Türen werden aus dem gleichen Material gefertigt wie die Kabinen und schon während der Produktion der Sandwichplatten flächenbündig in die Wände integriert.
Die Klappen und Türen haben somit den gleichen Dämmwert wie die Kabine und fügen sich durch die identische Oberfläche perfekt in das Kabinendesign ein.
Die 3-Punktverriegelung mit Drückergarnitur und Klavierband aus Edelstahl runden die erstklassige Verarbeitung ab und schließen die Klappen und Türen sicher und dicht.
Perfekte Verbindung
Für eine sichere Montage der Kabine auf dem Zwischenrahmen, ist die kältebrückenfreie Boxmanufaktur Bodengruppe mit integrierten Aluminiumprofilen ausgestattet.
Unsere Zwischenrahmen kommen daher ohne störende Querträger bzw. Kragarme aus.
Dadurch können z.B. Staukästen direkt an der Unterseite der Kabine befestigt werden. Das sieht nicht nur besser aus, sonder erspart auch die aufwendige Herstellung maßgefertigter Konsolen.
Alternativ kann der Zwischenrahmen auch direkt in die Bodengruppe integriert werden.
Optionen für Leerkabinen im Detail
Wählen sie aus einer großen Auswahl zusätzlicher Optionen.
Innenwände, doppelter Boden & Möbelbauteile
aus GFK Sandwichplatten
Wir statten ihre Boxmanufaktur Kabine optional mit Zwischenböden und Innenwänden aus GFK-Sandwichplatten aus. Diese sorgen nicht nur für eine zusätzliche Aussteifung der Kabine, sondern eignen sich durch ihre Feuchtigkeitsresistenz hervorragend als Abtrennung von Badezimmer & Dusche zum Wohnbereich. Der Bau eines doppelten Bodens für die schwerpunktoptimierte Installation von z.B. Wassertanks oder schwerer Technik ist ebenso möglich. Sehr beliebt ist auch eine Garagenabtrennung aus GFK-Sandwichplatten zum Wohnbereich z.B. mit integrierter Rundsitzgruppe, Dinette oder als Podest für ihr Bett.
Fußboden
Wand &
Bettkastenheizung
Unsere wassergeführte Fußbodenheizung, in die Bodengruppe integriert, sorgt für gleichmäßige und behagliche Wärme im gesamten Innenraum. Sie bietet Komfort an kalten Tagen und schafft ein angenehmes Wohnklima.
Zusätzlichen Komfort bieten optional integrierte Heizschleifen in der Badezimmer- oder Duschwand sowie im Bettkasten, um Feuchtigkeit unter der Matratze zu vermeiden.
Diese durchdachten Lösungen machen Ihr Fahrzeug unabhängig von den Außentemperaturen zu einem echten Wohlfühlort.
Fenster & Dachluken
Echtglas und Acrylglasfenster für ihr Expeditionsmobil
Für ihre Boxmanufaktur Kabine verwenden wir hochwertige doppelt verglaste Fenster und Dachluken von KCT, Outbound und anderer Hersteller. Für unsere gewichtsoptimierten Kabinen stehen außerdem Acrylglasfenster von Dometic Seitz zur Verfügung.
Sie möchten die Fenster selbst einbauen? Auch das ist möglich. Wir fertigen die benötigten Ausschnitte in den Kabinenwänden millimetergenau für sie an und liefern die gewünschten Fenster, Dachluken und Klappen gleich mit.
KCT Fenster & Dachluken
- Echtglas
- Kunststoff/ Stahl-Rahmen
Outbound Fenster & Dachluken
- Echtglas
- GFK-Rahmen
Dometic Seitz Fenster
- Acrylglas
- Polyurethan-Rahmen
Einstiegslösungen
So vielfältig wie unsere Leerkabinen sind auch unsere maßgeschneiderten Einstiegslösungen. Unser Angebot umfasst unter anderem Anstellleitern, verschiedene Kombination aus Podesten und Leitern, sowie elektrisch klapp- und ausfahrbare Treppen, oder Kastentreppen.
Der Tief Einstieg oder auch Coupé Einstieg bietet durch zusätzliche Stufen im Inneren ihrer Kabine eine niedrigere Einstiegskante. In der Regel kann man somit die Wohnkabine betreten ohne ein Podest oder eine Leiter anbauen oder ausziehen zu müssen.
Eine besonders praktische und elegante Lösung ist unsere integrierte Leiter, die platzsparend in den eigens von uns entwickelten Zwischenrahmen eingebaut wird.
Diese Lösung kombiniert höchste Funktionalität mit ansprechendem Design und bietet gleichzeitig einen komfortablen und sicheren Einstieg.
Dachreling
Dachgepäckträger
& Reserveradtäger
Unsere aus Aluminium gefertigte Reling für das Kabinendach bietet nicht nur zuverlässigen Schutz für Ihr Expeditionsfahrzeug, sondern überzeugt auch durch ihr ansprechendes Design.
Mit handgeschweißten Alu-Eckkalotten verstärkt, schützt sie die Kabine, Dachkanten sowie installierte Solarpaneele und andere empfindliche Aufbauten vor Ästen und Hindernissen.
Unsere maßgeschneiderten Dachgepäckträger bieten die perfekte Lösung für jedes Abenteuer. Ob aus robustem Stahl oder leichtem Aluminium – wir konstruieren und fertigen jeden Dachtäger individuell und passend für Ihr Fahrzeug, sowie den geplanten Einsatzbereich.
Von der sicheren Aufbewahrung Ihrer Ausrüstung bis hin zur Erhöhung der Ladekapazität – unsere Dachgepäckträger stehen für höchste Qualität und Zuverlässigkeit auf jedem Terrain.
Für eine gleichmäßige Lastverteilung und maximale Stabilität bei der Montage von Reserveradhaltern oder Fahrradträgern integrieren wir einen kältebrückenfreien Verstärkungsrahmen direkt in die Rückwand Ihrer Kabine. So schützen wir Ihre Fahrzeugstruktur und gewährleisten eine sichere Befestigung. Den Reserveradhalter fertigen wir individuell nach Ihren Wünschen und spezifischen Anforderungen.
Zwischenrahmen
Das Fundament für Ihre Wohnkabine
Der Zwischenrahmen oder auch Hilfsrahmen ist wahrscheinlich die meist unterschätzte Komponente eines Expeditionsmobils. Dabei spielt der Zwichenrahmen im wahrsten Sinne des Wortes eine tragende Rolle beim Aufbau ihres Fahrzeugs.
In den meisten Fällen ist der Rahmen eines LKW so ausgeführt, dass er sich verwinden kann. Die Verwindungfähigkeit sorgt dafür, dass alle Räder den Kontakt zum Untergrund halten können und die Last optimal verteilt wird. Damit das trotz eines Kabinenaufbaus weiterhin funktioniert, ist ein Zwischenrahmen bzw. Hilfsrahmen notwendig, der zum einen die Verbindung zwischen Fahrzeug und Kabine herstellt aber gleichzeitig verhindert, dass die Torsionskräfte des Chassis in die Kabine geleitet werden und diese beschädigen.
Unter Berücksichtigung des Basisfahrzeugs planen wir gemeinsam mit ihnen, welches Lagerungskonzept für das geplante Einsatzgebiet in Frage kommt.
Folgende Zwischenrahmen – Lagerungskonzepte stehen zur Auswahl:
- Federlagerung
- Polymerlagerung
- Dreipunktlagerung
- Vierpunktlagerung
- Rautenlagerung
- Zentralrohrrahmen
Hochzeit & Verschränkungstest
Montage der Kabine auf dem Basisfahrzeug
Ihre Boxmanufaktur Leerkabine ist fertig und wird nun auf dem Basisfahrzeug montiert. Bevor wir das Fahrzeug an sie übergeben und sie mit dem Ausbau ihres Expeditionsmobils starten können, führen wir noch einen letzten Verschränkungstest durch um sicher zu stellen, dass alles passt und der Zwischenrahmen inkl. Lagerung die Kabine ausreichend vom Chassis entkoppelt.
Ausstattung & Technik
Von der Leerkabine zum Expeditionsmobil
Wir verwandeln ihre Boxmanufaktur Leerkabine und ihr Basisfahrzeug in ein maßgeschneidertes, reisefertiges Expeditionsmobil – INDIVIDUELL, AUTARK, SICHER.
